রাতে সময় বাড়ছে মেট্রোরেলের, চলছে পরীক্ষা-নিরীক্ষা

রাজধানীতে মেট্রোরেলের চলাচল রাত ১১টা পর্যন্ত বাড়ানোর লক্ষ্যে কাজ করছে ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। এ জন্য কারিগরি পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাচ্ছে কর্তৃপক্ষ।

মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, চলতি মে মাসের শেষের দিকে কিংবা পবিত্র ঈদুল আজহার পর বাড়তি সময়ে চলবে মেট্রোরেল। দুই ট্রেনের মাঝখানের ব্যবধান কমে হবে সাড়ে ৪ মিনিট।

বর্তমানে মতিঝিল থেকে উত্তরাগামী সর্বশেষ মেট্রোরেল ছেড়ে যায় রাত ১০টা ১০ মিনিটে। অন্যদিকে উত্তরা থেকে মতিঝিলগামী দিনের সর্বশেষ মেট্রোরেল ছাড়ে রাত সাড়ে ৯টায়। সেটি রাত ১০টা ১০ মিনিটে ছাড়ার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে সকালে মেট্রোরেল চলাচলের সময় বাড়ানোর বিষয়ে আপাতত কোনো পরিকল্পনা নেই বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট সূত্র।

গত বছরের অক্টোবরে মেট্রোরেল চলাচলের সময় এক ঘণ্টা বাড়ানো হয়েছিল। সে সময় সকালে আধাঘণ্টা আগে চালু করা হয়। রাতে শেষ ট্রেনের সময় বাড়ানো হয় আধাঘণ্টা। বর্তমানে সারা দিনে ২৯৭ বার (ট্রিপ) চলাচল করে মেট্রোরেল। এখন রাতে চলাচলের সময় বাড়লে ট্রিপের সংখ্যাও বাড়বে।

ডিএমটিসিএল কর্মকর্তারা বলেছেন, সাড়ে তিন মিনিট পরপর একটি ট্রেন চালানোর সক্ষমতা আছে। এ ছাড়া সকাল থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত মেট্রোরেল চলবে বলে প্রকল্প নেওয়ার সময় প্রক্ষেপণ করা হয়েছিল। কিন্তু লোকবলের অভাবে পর্যায়ক্রমে সময় বাড়ানো হচ্ছে। প্রক্ষেপণ অনুযায়ী, উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত প্রতিদিন পাঁচ লাখ যাত্রী পরিবহন করার কথা। বর্তমানে মেট্রোরেলে দিনে গড়ে যাতায়াত করেন সোয়া চার লাখের মতো যাত্রী।

ডিএমটিসিএলের পরিচালক (অপারেশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স) নজরুল ইসলাম সাংবাদিকদের বলেছেন, ‘রাতে দুই দিক থেকেই মেট্রোরেল চলাচলের সময় বাড়ানোর বিষয়ে পরীক্ষা চলছে। কবে বাড়বে এবং কত সময় বাড়ানো হবে, সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়।

প্রসঙ্গত, ঢাকায় ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর চালু হয় মেট্রোরেল। শুরুতে চলাচল করত উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত। পর্যায়ক্রমে বাড়ে স্টেশনের সংখ্যা। মতিঝিল পর্যন্ত সব স্টেশনে যাত্রী ওঠা-নামা শুরু হয় ২০২৩ সালের শেষ দিনে।