মশক নিধনে প্রচলিত পদ্ধতির সীমাবদ্ধতা, উদ্ভিজ্জ নির্যাসের সম্ভাবনা এবং আগামী দিনের মশক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনা কেমন হওয়া উচিত— এসব বিষয়ে আগামীর সময়ের সঙ্গে কথা বলেছেন চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের উদ্ভিদবিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ও গবেষক ড. মোহাম্মদ ওমর ফারুক। সাক্ষাৎকার নিয়েছেন আগামীর সময়ের জ্যেষ্ঠ প্রতিবেদক আব্দুল্লাহ আল মামুন।আগামীর সময়: চট্টগ্রামে দীর্ঘদিন ধরে মশক নিধনে ডেল্টামেথ্রিন ও টেমিফস ব্যবহার করা হচ্ছে। বছরের পর বছর একই রাসায়নিক ব্যবহারে মশা কি প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করেছে? আগামী দিনে সিটি করপো...

মশকনিধন কার্যক্রমের অবস্থা এবং উদ্যোগ নিয়ে আগামীর সময়ের সঙ্গে কথা বলেছেন চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের মেয়র আগামীর সময়: চট্টগ্রামে ডেঙ্গুর প্রকোপ বাড়ছে। আটটি ওয়ার্ডকে ‘হটস্পট’ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। পরিস্থিতি সামলাতে সিটি করপোরেশন কী করছে? ডা. শাহাদাত হোসেন: ডেঙ্গু নিয়ন্ত্রণে আমরা সম্ভাব্য সব ধরনের চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি। বর্ষার শুরুতে চালু হওয়া ‘মশকনিধন ক্র্যাশ প্রোগ্রাম’ আগামী ডিসেম্বর পর্যন্ত চলবে। স্বাস্থ্য দপ্তরের জরিপে চিহ্নিত আটটি হটস্পট ওয়ার্ডে ১৫৫টি প্রজননক্ষেত্র চিহ্নিত করে ওষুধ...

চট্টগ্রাম নগরের জলাবদ্ধতা নিরসনে সরকারি তিনটি সংস্থা ১৪ হাজার ২৫৭ কোটি টাকা ব্যয়ে চারটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। প্রকল্পগুলোর কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। এরপরও ভারী বৃষ্টিতে সোমবার দুপুর পর্যন্ত নগরের বিভিন্ন এলাকা হাঁটু থেকে কোমরসমান পানিতে ডুবে ছিল। বিপুল অর্থ খরচের পরও কেন ডুবছে চট্টগ্রাম—এই প্রশ্নের উত্তর খুঁজতে গিয়ে মাস্টারপ্ল্যানের খসড়া পর্যালোচনা এবং নগর পরিকল্পনাবিদদের সঙ্গে কথা বলে মূলত তিনটি কারণ উঠে এসেছে। এগুলো হলো- খণ্ডিত প্রকল্প বাস্তবায়ন, কারিগরি বা নকশায় ত্রুটি এবং সংস্থাগুলোর মধ্যে সম...

চট্টগ্রামের যানজট নিরসনে গত দেড় দশকে নির্মিত সাড়ে পাঁচ হাজার কোটি টাকার ফ্লাইওভার ও এক্সপ্রেসওয়েগুলোকে নিজেদের ‘ভুল পরিকল্পনা’ বলে স্বীকার করে নিয়েছে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ)। আজ বৃহস্পতিবার প্রকাশিত সিডিএর খসড়া মাস্টারপ্ল্যানে (মহাপরিকল্পনা) বিষয়টি উল্লেখ করতে দেখা গেছে। এতে বলা হয়েছে, সমন্বিত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার বদলে কেবল বড় অবকাঠামো নির্মাণ নগরের যানজট কমাতে কার্যকর ভূমিকা রাখতে পারেনি।নথিপত্র পর্যালোচনা করে দেখা যায়, ২০১০ সাল থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে নগরে চারটি ফ্লাইওভার, একটি...

দেশে ক্রমেই উদ্বেগজনক হয়ে ওঠা ডেঙ্গু রোগ নিয়ন্ত্রণে আশার আলো দেখাচ্ছে আন্তর্জাতিক উদরাময় গবেষণা কেন্দ্র, বাংলাদেশ (আইসিডিডিআর,বি)। ‘প্রোডেঙ্গা’ নামে স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত ডেঙ্গুর টিকার পরীক্ষা শুরু করছে তারা। আইসিডিডিআর,বির বিজ্ঞানীরা বলছেন, এটি বাজারে আসতে কয়েক মাস থেকে এক বছরও লাগতে পারে।একই উপাদানে ব্রাজিলে তৈরি টিকা গত বছর থেকে তাদের জাতীয় টিকা কর্মসূচিতে ব্যবহৃত হচ্ছে। সেখানে ডেঙ্গু প্রতিরোধে কার্যকারিতার প্রমাণও মিলেছে। পাঁচ দিন আগে গত ২১ জুলাই ভারতেও প্রথমবারের মতো অনুমোদন পেয়েছে ডেঙ্গু...

চট্টগ্রামে নগরবাসীর জন্য স্বস্তি হয়ে এসেছে একটি অ্যাপ। ‘আমাদের চট্টগ্রাম’ নামের এ অ্যাপে অভিযোগ করলেই এখন স্বল্প সময়ে মিলছে সমাধান। এখন এই অ্যাপে আরও নানা ধরনের সুবিধা যুক্ত করার পরিকল্পনা করছেন কর্তারা।অ্যাপটি চালুর প্রথম সাত দিনেই নগরবাসীর জমা দেওয়া বিভিন্ন নাগরিক সমস্যার মধ্যে ২৫৮টির সমাধান নিশ্চিত করা হয়েছে। অ্যাপের লাইভ ড্যাশবোর্ডের তথ্য অনুযায়ী, উদ্বোধনের পর প্রথম সপ্তাহেই মোট ৯৯৯টি আবেদন ও অভিযোগ নিবন্ধিত হয়। এর মধ্যে চসিকের সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোর তাৎক্ষণিক পদক্ষেপে এরই মধ্যে ২৬ শতাংশ ব...

চট্টগ্রামের একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের কর্মচারী মোহাম্মদ সেলিম। বাড়ির সামনের সড়কে পাথর-বালু রেখে ভবন নির্মাণ করায় প্রতিদিন যাওয়া-আসার পথে বিড়ম্বনায় পড়তেন তিনি। সিটি করপোরেশনের নতুন চালু হওয়া ডিজিটাল সেবা অ্যাপ 'আমাদের চট্টগ্রাম'-এ বিষয়টি নিয়ে অভিযোগ করেন তিনি।অভিযোগ পেয়ে সিটি করপোরেশনের স্পেশাল ম্যাজিস্ট্রেটের নেতৃত্বে অভিযান চালিয়ে তা সরিয়ে দেওয়া হয়। এতে স্বস্তির কথা জানিয়েছেন সেলিম। সড়কে আবর্জনা ও সড়ক ভাঙা নিয়ে তাঁর আরও তিনটি অভিযোগের সমাধান এখনো না মিললেও, অ্যাপটি কার্যকর র...

চট্টগ্রামের ‘লাইফলাইন’ হিসেবে পরিচিত পোর্ট কানেক্টিং সড়ক। এটি পিসি রোড নামেও পরিচিত। ২০২২ সালের নভেম্বরে ১৮০ কোটি টাকা ব্যয়ে এ সড়কের সংস্কার শেষ করেছিল চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন (চসিক)। কিন্তু এক বছর না যেতেই সড়কে গর্ত; যেখান দিয়ে প্রতিদিন বন্দরের চার হাজারের বেশি পণ্যবাহী যান চলাচল করে।শুধু এই সড়ক নয়, চলতি বর্ষার শুরুতেই নগরের অধিকাংশ সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। গত ১০ বছরে সড়ক সংস্কারে চসিক ব্যয় করেছে প্রায় ৪ হাজার ৯৪০ কোটি টাকা। তারপরও একটু বৃষ্টিতেই ধুয়েমুছে যাচ্ছে শত শত কোটি টাকার কাজ।...

কখনো তেল চুরি, কখনো আবার হোল্ডিং ট্যাক্স আত্মসাৎ রোধে অ্যাপ চালু করেছিল চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন (চসিক)। এর কোনোটিই চালু রাখতে পারেনি। সুফল পায়নি নগরবাসীও। এরমধ্যে প্রায় তিন কোটি টাকা ব্যয়ে ‘আমাদের চট্টগ্রাম’ নামে আরেকটি অ্যাপ তৈরি করা হয়েছে।শনিবার চট্টগ্রাম ইঞ্জিনিয়ার্স ইনস্টিটিউশনে অনুষ্ঠানের মাধ্যমে অ্যাপটির উদ্বোধন করবেন সিটি মেয়র ডা. শাহাদাত হোসেন। নতুন এই অ্যাপটিও কতদিন সচল থাকবে তা নিয়েও অনেক আলোচনা। কারণ এটি ব্যবস্থাপনার জন্য যে জনবল প্রয়োজন তা সিটি করপোরেশনের নেই।অ্যাপের ইন্টারফেস বিশ্ল...

চট্টগ্রাম পাহাড়ি ঢল ও বন্যার তাণ্ডবে লন্ডভন্ড হয়ে গেছে চট্টগ্রামের বাঁশখালী ও সাতকানিয়া উপজেলার বিস্তীর্ণ জনপদ। দুইদিন বৃষ্টি বন্ধ থাকায় ঘর-বাড়ি থেকে পানি নামতে শুরু করেছে। তবে উপকূলীয় ও নিম্নাঞ্চলের চারদিকে এখন কেবলই ধ্বংসের ক্ষতচিহ্ন। বুধবারেও বাঁশখালীর বাহারছড়া ইউনিয়নের বিভিন্ন গ্রামে বসতঘরের উঠান জুড়ে থই থই করছে বন্যার পানি। আশ্রয় কেন্দ্র থেকে মানুষ ধ্বংসস্তূপে ফিরে আসছে। নেমেছে ঘুরে দাঁড়ানোর লড়াইয়ে। কারো ঘরে ধসে গেছে। কারো ঘরে আবার হাঁটু থেকে গোড়ালি সমান কাদা জমেছে। বহু পরিবার এখনো পানিবন্দ...

ঘূর্ণিঝড় ও জলোচ্ছ্বাস থেকে বাঁশখালী উপকূলের মানুষ ও সম্পদ রক্ষায় ২৯৩ কোটি ৬০ লাখ টাকা ব্যয়ে বাঁধ সংস্কার করেছিল পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো)। চার বছর পার হতেই সেই বাঁধ বিলীন হয়ে গেছে বঙ্গোপসাগরে। এখন ঝড়ো হাওয়া বা ভারী বৃষ্টি হলেই আতঙ্কে দিন কাটছে উপকূলের কয়েক লাখ মানুষের।বিশেষজ্ঞদের ভাষ্য, সঠিক নকশায় বাঁধ তৈরি ও রক্ষণাবেক্ষণ না হওয়ায় এটি টেকসই হয়নি। তবে পাউবোর দাবি, আদর্শ নকশায় বাঁধ বানাতে যে ব্যয় দরকার, সরকার তা দিতে নারাজ। ভাঙনের জন্য প্রাকৃতিক কারণই দায়ী। নকশায় কোনো ত্রুটি নেই।তব...