ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়েতে বসছে এআই ক্যামেরা

ঢাকার সঙ্গে দক্ষিণাঞ্চলের ২১ জেলার যোগাযোগের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সড়ক ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে। বেপরোয়া গতি ও চালকের লাগামহীন স্বেচ্ছাচারিতায় প্রতিনিয়ত হচ্ছে দুর্ঘটনা। এতে প্রাণ হারাচ্ছে শত শত মানুষ। এবার সেই দুর্ঘটনা কমানো ও শৃঙ্খলা ফেরাতে ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়েতে বসানো হচ্ছে এআই ক্যামেরা।

এ উদ্যোগের ফলে ব্যস্ততম সড়কে আইন অমান্যকারী যানবাহন চালকেরা এআইনির্ভর স্বয়ংক্রিয় মামলার আওতায় আসবে। ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ের ৫৫ কিলোমিটার রাস্তায় মুন্সীগঞ্জ জেলায় রয়েছে ৩৫ কিলোমিটার। এ সড়কে অধিকাংশ দুর্ঘটনার প্রধান কারণ বেপরোয়া গতি এবং ওভারটেকিং।

মুন্সীগঞ্জ ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর ২৫ জুন ২০২২ থেকে ২৫ অক্টোবর ২০২৬ পর্যন্ত প্রায় ৫৮৯টি সড়ক দুর্ঘটনায় ১৫২ জন নিহত হয়। আহত হয় ৯৫০ জন।

মুন্সীগঞ্জ ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের উপসহকারী পরিচালক মুহাম্মদ সফিকুল ইসলাম আগামীর সময়কে বলেন, অধিকাংশ দুর্ঘটনার প্রধান কারণ বেপরোয়া গতি, ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং এবং ট্র্যাফিক আইন অমান্য করা।

আরও পড়ুন

খুলনা বিভাগীয় বইমেলা ১০ থেকে ১৮ নভেম্বর

২৮ অক্টোবর ২০২৬

সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম মুন্সীগঞ্জে উন্নয়নকাজ পরিদর্শনে এসে সম্প্রতি সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের জবাবে বলেন, ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে এআই ক্যামেরার নিয়ন্ত্রণে আনার প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়েছে। বর্তমানে জাতীয় মহাসড়ক এআই ক্যামেরার পর্যবেক্ষণের আওতায় এসেছে। পর্যায়ক্রমে জেলা ও আঞ্চলিক হাইওয়ে সড়কেও এআই ক্যামেরা স্থাপন করে সার্বক্ষণিক নজরদারির মধ্যে আনা হবে। সড়ক আইন অমান্যকারীদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।

পদ্মা সেতু উত্তর থানার অফিসার ইনচার্জ সৈয়দ মোহাম্মদ আক্তার বলেন, ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়েতে অধিকাংশ দুর্ঘটনার কারণ বেপরোয়া গতি। এক্সপ্রেসওয়ের সম্পূর্ণ এলাকা এআই ক্যামেরার নিয়ন্ত্রণে এনে দ্রুত গতি নিয়ন্ত্রণ, ওভারটেকিং এবং সড়ক আইন অমান্যকারীদের এআইনির্ভর স্বয়ংক্রিয় মামলার আওতায় আনার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে এআই ক্যামেরার নিয়ন্ত্রণে এলে ওভার স্পিডে গাড়ি চালানো এবং ওভারটেকিং বন্ধ হবে। যানবাহনচালক সচেতন হবে এবং সড়ক আইন মেনে গাড়ি চালাবে । এতে সড়কে শৃঙ্খলা ফিরে আসবে।

সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপবিভাগীয় প্রকৌশলী মো. মমিনুল ইসলাম জানান, সড়ক দুর্ঘটনা রোধে সড়কের বিভিন্ন স্থানে যানবাহনের গতিসীমা নির্ধারণে সাইন মার্কিং করা আছে এবং সড়কের বিভিন্ন স্থানে সিসি ক্যামেরা রয়েছে। বেপরোয়া গতি, ঝুঁকিপূর্ণ ওভারটেকিং, আকস্মিক ইউটার্ন, চালকের অসতর্কতা, সড়ক আইন না মানা এবং ঘন কুয়াশার কারণে সড়কে দুর্ঘটনা ঘটে থাকে।