শিল্প খাতকে ৪ অঞ্চলে ভাগ করে আলাদা মজুরি কাঠামোর প্রস্তাব চীনা বিনিয়োগকারীদের

চলমান শ্রমিক অসন্তোষের মধ্যে বাংলাদেশের রপ্তানিমুখী শিল্প খাতকে ৪টি অঞ্চলে ভাগ করে ন্যূনতম মজুরি কাঠামো করার প্রস্তাব দিয়েছে চীনা বিনিয়োগকারীদের সংগঠন ‘ওভারসিজ চায়নিজ অ্যাসোসিয়েশন ইন বাংলাদেশ’ (ওসিএআইবি)। জীবনযাত্রার ব্যয় বিবেচনায় নিয়ে শিল্প খাতকে চারটি আলাদা জোনে ভাগ করে মজুরি নির্ধারণের সুপারিশ করেছে সংগঠনটি।

আজ সোমবার (৯ নভেম্বর) নিম্নতম মজুরি বোর্ডের চেয়ারম্যানের কাছে হস্তান্তর করা এক চিঠিতে এই প্রস্তাব করেন ওসিএআইবির সভাপতি ফেলিক্স চ্যাং ওয়াই. সি।

সংগঠনটি বলছে, এই পদক্ষেপ নিলে সারা দেশে সুষম উন্নয়ন ঘটবে এবং গ্রামীণ এলাকায় নতুন বিনিয়োগ উৎসাহিত হবে।

চিঠিতে চীনা বিনিয়োগকারীরা জানান, তাদের সংগঠনে বিভিন্ন খাতের ১ হাজার ২০০-এর বেশি সদস্য রয়েছেন। সদস্যদের ৭০০ প্রতিষ্ঠানে পুঞ্জীভূত বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ২০ কোটি মার্কিন ডলার। বর্তমানে এই খাতের সঙ্গে ৫ লক্ষাধিক বাংলাদেশি শ্রমিকের কর্মসংস্থান জড়িত।

চীন, ভিয়েতনাম ও ইন্দোনেশিয়ার মতো দেশের উদাহরণ টেনে চিঠিতে জীবনযাত্রার ব্যয়ের ওপর ভিত্তি করে অঞ্চলভিত্তিক মজুরির রূপরেখা প্রস্তাব করা হয়। এতে ঢাকা ও চট্টগ্রামের (জোন এ) জন্য ১৬ হাজার ৬০০ টাকা বা ১৩৫ ডলার, সিলেট ও কুমিল্লার (জোন বি) জন্য ১৫ হাজার ৩৪৪ টাকা বা ১২৫ ডলার, খুলনা ও বরিশালের (জোন সি) জন্য ১৪ হাজার ৭৬০ টাকা বা ১২০ ডলার এবং রংপুর, দিনাজপুর ও রাজশাহীর (জোন ডি) জন্য ১৩ হাজার ৫৩০ টাকা বা ১১০ ডলার নির্ধারণের পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

বিনিয়োগকারীদের মতে, ঢাকার বাইরে গ্রামে শ্রমিকরা নিজ বাড়িতে থাকেন এবং বাইসাইকেলে যাতায়াত করে খাবার বাড়ি থেকে নিয়ে আসেন। ফলে তাদের অতিরিক্ত বাসা ভাড়া, যাতায়াত ও খাবারের খরচ লাগে না। এলাকাভিত্তিক এই মজুরি নির্ধারিত হলে ঢাকা ও চট্টগ্রামে মজুরি বৃদ্ধির আন্দোলন ও অসন্তোষ অনেকাংশে কমে আসবে বলে তারা মনে করেন।
অঞ্চলভিত্তিক মজুরির পাশাপাশি ইপিজেড ও বিডার অধীনে থাকা কারখানার শ্রমিকদের বাৎসরিক ইনক্রিমেন্ট হারের বিষয়েও উদ্বেগ প্রকাশ করেছে সংগঠনটি। বর্তমানে ইপিজেড শ্রমিকদের জন্য ১০ শতাংশ এবং বিডা শ্রমিকদের জন্য ৯ শতাংশ ইনক্রিমেন্ট হারকে অতিরিক্ত দাবি করে তারা মূল বেতনের ওপর সর্বোচ্চ ৫ শতাংশ বাৎসরিক ইনক্রিমেন্ট নির্ধারণের অনুরোধ জানায়। তাদের মতে, বর্তমান উচ্চ ইনক্রিমেন্ট হার নতুন দেশি-বিদেশি বিনিয়োগকে নিরুৎসাহিত করছে এবং মালিক ও শ্রমিকদের মধ্যে অহেতুক বিরোধ তৈরি করছে।