ছয় বছরেও চালু হয়নি ৬ কোটির বাস টার্মিনাল

শহরের যানজট কমাতে এবং দূরপাল্লার বাসযাত্রীদের ভোগান্তি দূর করতে প্রায় ৬ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয়েছিল বাস টার্মিনাল। উদ্বোধনের ছয় বছর পরও সেটি পুরোপুরি চালু হয়নি। নিয়মিত বাস না চলায় টার্মিনালটি এখন অনেকটা পরিত্যক্ত। কোথাও জমেছে বালু ও নির্মাণসামগ্রী, কোথাও তৈরি হয়েছে খানাখন্দ। বৃষ্টির পানি জমে থাকে বিভিন্ন স্থানে। সন্ধ্যার পর মাদকসেবীদের আনাগোনাও বাড়ে বলে অভিযোগ স্থানীয়দের।

ফরিদপুরের বোয়ালমারী পৌরশহরের কাজী সিরাজুল ইসলাম মহিলা কলেজ মোড়ে ১ একর ৩৩ শতাংশ জমির ওপর নির্মিত এই টার্মিনাল উদ্বোধন করা হয় ২০২০ সালের ৮ ফেব্রুয়ারি। টার্মিনাল নির্মাণে মোট ব্যয় হয়েছে ৫ কোটি ৭৫ লাখ টাকা। এর মধ্যে জমি অধিগ্রহণে ৩ কোটি ৫৪ লাখ ৭৯ হাজার ২৩ টাকা এবং অবকাঠামো নির্মাণে ২ কোটি ২০ লাখ ৩৭ হাজার ৬৫২ টাকা ব্যয় হয়।

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ও বোয়ালমারী পৌরসভা যৌথভাবে টার্মিনালটি নির্মাণ করে। দূরপাল্লার বিভিন্ন পরিবহন কোম্পানির জন্য সেখানে সাতটি কাউন্টার বরাদ্দ দেওয়া হয়েছিল। উদ্বোধনের পর গোল্ডেন লাইন, বিআরটিসি, সূর্যমুখী, বিকাশ, সাদ, জাকের ও সাউদিয়াসহ কয়েকটি পরিবহনের বাস চলাচল করত। কিন্তু ধীরে ধীরে অন্য পরিবহনগুলো টার্মিনাল থেকে সেবা বন্ধ করে দেয়। এখন গোল্ডেন লাইন ছাড়া অন্য কোনো দূরপাল্লার পরিবহন নিয়মিত চলছে না।

স্থানীয় বাসিন্দাদের ভাষ্য, টার্মিনালটি শহর থেকে কিছুটা দূরে হওয়ায় যাত্রীরা সেখানে যেতে চান না। এ ছাড়া পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনগুলোর নিজস্ব কাউন্টার ও ব্যবস্থাপনা থাকায় টার্মিনালে বাস নেওয়ার বিষয়ে তাদের আগ্রহ কম। ফলে শহরের ছোলনা মাদ্রাসাসংলগ্ন অস্থায়ী কাউন্টার থেকেই ওঠানামা করছেন যাত্রী।

আরও পড়ুন

সারের কৃত্রিম সংকট তৈরি করে বাজার অস্থিরের চেষ্টা চলছে

১৩ সেপ্টেম্বর ২০২৬

সরেজমিনে দেখা যায়, টার্মিনালের বিভিন্ন স্থানে বালু ও নির্মাণসামগ্রীর স্তূপ পড়ে আছে। সড়ক ও অভ্যন্তরীণ অংশে তৈরি হয়েছে খানাখন্দ। কোথাও জমে আছে পানি,