ই-রিকশা

তাদের দাপট বেড়েছে আগেই। ধীরে ধীরে সেই দাপট পরিণত হয়েছে দম্ভে। লাইসেন্স নেই, প্রশিক্ষণ নেই; তবু তারা বীরদর্পে রাজপথেও রাজত্ব করতে পারে। কেউ বাধা দিলে তেড়ে আসে, না হলে একেবারে মারামারির পর্যায়ে। আইনশৃঙ্খলা বাহিনীও তাদের কাছে হার মানে বেশিরভাগ সময়। অবশেষে বছর দুয়েক পর সরকার থেকেই এলো তাদের বৈধ করার ঘোষণা। তবে মানতে হবে বেশ কিছু নীতিমালা। দিতে হবে লাইসেন্স ফি, নিতে হবে প্রশিক্ষণ। তবেই মিলবে রাজত্ব করার স্থায়ী সনদ। অনেক দিন ধরেই রাজধানীসহ সারা দেশে অনিয়ন্ত্রিতভাবে চলাচল করা ব্যাটারিচালিত অটোরি...

ব্যাটারিচালিত রিকশা বা ই-রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণে নতুন বিধিমালা করা হলেও এতে চালকের যোগ্যতা, প্রশিক্ষণ, শাস্তি এবং যানবাহনের চলাচলের এলাকা নির্ধারণের মতো গুরুত্বপূর্ণ বিষয় স্পষ্ট করা হয়নি। বিদ্যমান আইন ও নীতিমালার সঙ্গেও রয়েছে সমন্বয়হীনতা। এতে ই-রিকশা নিয়ে চলমান সংকটের সমাধানের পরিবর্তে সড়কে বিশৃঙ্খলা আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা করছে নিরাপদ সড়ক আন্দোলন।সম্প্রতি প্রকাশিত ‘ব্যাটারিচালিত রিকশা (ই-রিকশা) চলাচল বিধিমালা, ২০২৬’-এর বিভিন্ন অসংগতি তুলে ধরে শনিবার এক বিবৃতিতে এ আশঙ্কার কথা জানায় সংগঠনটি।বিবৃ...

বরাবর মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ মহোদয়, সবিনয় নিবেদন এই যে, আমরা টেসলা পাইলট সমাজ স্থানীয় সরকার বিভাগের ই-রিকশা নীতিমালা প্রণয়নের সংবাদে গভীরভাবে মর্মাহত, অপমানিত ও ক্ষুব্ধ হইয়াছি। আমরা কি আকাশপথের মানুষকে মাটির মানুষ বানাইবার ষড়যন্ত্রের শিকার হইতেছি? জনাব, আমাদের বাহনের নাম টেসলা। আমরা চালক নই, পাইলট। আমাদের যাত্রীরা যাত্রী নহে— প্যাসেঞ্জার। আমাদের পথঘাট স্রেফ রাস্তা নহে, রানওয়ে। গলির মোড় আমাদের টার্নিং পয়েন্ট, বাঁক আমাদের নেভিগেশন, আর ব্রেক ফেল করা নিছক যান্ত্রিক ত্রুটি নহে— উড্ডয়নকালীন টার্বুলেন্স...

রাজধানী ঢাকাসহ সারা দেশ সয়লাব ব্যাটারিচালিত ই-রিকশায়, যা পরিচিত অটোরিকশা নামে। গলি থেকে শুরু করে মহাসড়ক পর্যন্ত কোনো শৃঙ্খলা ছাড়াই চলছে অনিবন্ধিত এই বাহন। নিত্যদিনই অসংখ্য দুর্ঘটনায় ঘটছে হতাহতের ঘটনা। যার বেশিরভাগেই সম্পৃক্ততা ই-রিকশার। দেশে কী পরিমাণ ই-রিকশা চলছে, এর কোনো পরিসংখ্যান নেই খোদ সরকারের কাছেই। তবে সংশ্লিষ্টরা বলছেন, সংখ্যাটি এক কোটির কাছাকাছি। এমন প্রেক্ষাপটে সড়ক দুর্ঘটনা রোধ এবং ই-রিকশা চলাচল নিয়ন্ত্রণে নীতিমালা চূড়ান্ত করেছে স্থানীয় সরকার বিভাগ। যে নীতিমালা অনুযায়ী অটোরিকশাচালকদে...

সিটি করপোরেশন, পৌরসভা, উপজেলা ও ইউনিয়ন পরিষদ এলাকায় তিন চাকার ব্যাটারিচালিত রিকশা (ই-রিকশা) চলাচল নিয়ন্ত্রণ ও ব্যবস্থাপনায় সমন্বিত নীতিমালা প্রণয়নের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে গতকাল বৃহস্পতিবার সচিবালয়ে সংশ্লিষ্ট অংশীজনকে নিয়ে বৈঠক করেছে স্থানীয় সরকার বিভাগ। সভায় নগরব্যবস্থাপনা, যান চলাচলে শৃঙ্খলা, সড়ক নিরাপত্তা এবং বিদ্যমান বাস্তবতার আলোকে ব্যাটারিচালিত ই-রিকশা ব্যবস্থাপনায় কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা হয়। সংশ্লিষ্ট অংশীজন এ বিষয়ে তাদের মতামত ও সুপারিশ তুলে ধরেন। মন্ত্রণা...