পণ্য-আমদানি

মিথ্যা ঘোষণা দিয়ে পণ্য আমদানির ঘটনায় চট্টগ্রাম কাস্টম হাউজে প্রায় ৬৭ লাখ ৯০ হাজার টাকা অতিরিক্ত রাজস্ব আদায় হয়েছে। কেন্দ্রীয় গোয়েন্দা সেলের গোপন সংবাদের ভিত্তিতে চালানটি আটক করে কায়িক পরীক্ষায় ঘোষণার সঙ্গে পণ্যের পরিমাণে বড় ধরনের অসংগতি পাওয়া যায়। কাস্টমস সূত্রে জানা গেছে, আমদানিকারক কাহফ করপোরেশন ২৯ জুলাই ৩৭ টন হিট ট্রান্সফার পেপার এবং ১০ টন পিভিসি ফ্লেক্স ব্যানার আমদানির ঘোষণা দেয়। এসব পণ্যের শুল্কায়ন সম্পন্ন করে শুল্ক-কর নির্ধারণ করা হয় ৫৭ লাখ ৩৮ হাজার টাকা। পরে কেন্দ্রীয় গোয়েন্দা সেল...

ফিলিস্তিনের পশ্চিম তীরে ইসরায়েলের দখলে থাকা অবৈধ বসতিগুলোয় উৎপাদিত পণ্য আমদানিতে নিষেধাজ্ঞা দিয়েছে যুক্তরাজ্য। একই সঙ্গে বসতি সম্প্রসারণে জড়িত ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধেও নেওয়া হয়েছে কঠোর ব্যবস্থা। গত বছর ফিলিস্তিনকে রাষ্ট্র হিসেবে স্বীকৃতি দেয় যুক্তরাজ্য। এরপর ইসরায়েল ইস্যুতে এটিই দেশটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং কঠোর নীতিগত পদক্ষেপ বলে মনে করা হচ্ছে।স্থানীয় সময় মঙ্গলবার পার্লামেন্টে দেওয়া বক্তব্যে যুক্তরাজ্যের পররাষ্ট্রমন্ত্রী এড মিলিব্যান্ড বলেছেন, ইসরায়েল পরিকল্পিতভাবে ফিলিস্তিনের জনগোষ্ঠ...

টানা পাঁচ দিন বন্ধ থাকার পর দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম আবারও শুরু হয়েছে।ভারতীয় ব্যবসায়ীদের ডাকা অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘট প্রত্যাহারের পর আজ শনিবার সকাল থেকে বন্দরের বাণিজ্যিক কার্যক্রম স্বাভাবিক হয়।ব্যবসায়িক জটিলতার কারণে গত ৩০ আগস্ট থেকে বাংলাদেশ-ভারতের মধ্যে পণ্য আমদানি-রপ্তানি বন্ধ ছিল। এতে পণ্যবাহী ট্রাক চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। পাশাপাশি আমদানিকারক, রপ্তানিকারক, সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট ও পরিবহন শ্রমিকসহ বন্দরকেন্দ্রিক বিভিন্ন শ্রেণি-পেশার মানুষের কর্মচাঞ্চল্যও থেমে যায়।...

ভারত থেকে চুয়াডাঙ্গার দর্শনা আন্তর্জাতিক রেলপথ দিয়ে আবারও বেড়েছে পণ্য আমদানি। ফলে দর্শনা রেল ইয়ার্ডে ফিরেছে কর্মচাঞ্চল্য। মালবাহী ট্রেনের সংখ্যা বাড়ায় শ্রমিক, সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট, ট্রাকচালক, পরিবহন শ্রমিক ও বেড়েছে ব্যবসায়ীদের ব্যস্ততা। একই সঙ্গে রাজস্ব আয়ও বাড়বে বলে আশা করছে সংশ্লিষ্টরা।ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, সরকার পরিবর্তনের পর একসময় ডলার সংকট ও এলসি জটিলতার কারণে কমে গিয়েছিল আমদানি। বর্তমানে ব্যাংকগুলোতে চাহিদা অনুযায়ী এলসি অনুমোদন হওয়ায় আবারও সয়াবিন, ভুসি, পাথর, পেঁয়াজ, ভুট্টাসহ স্বাভাবিক হয়েছে...

বাংলাদেশ চীন থেকে বছরে ২৩ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আমদানি করে। আর রপ্তানি করে মাত্র এক বিলিয়ন ডলার। এই ২৪ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আগে আসতো ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর হয়ে, ঘুরপথে। সরাসরি জাহাজ চলাচল চালুর মাধ্যমে ২৫ দিনের বদলে ১২ দিনে চীন থেকে পণ্য ক্রেতার কাছে পৌঁছে দিচ্ছে শিপিং লাইনগুলো। কিন্তু ফিরতি পথে চীনে যাওয়...