কাঠ ও টিনের কাঠামো, ইঞ্জিনের গর্জন আর গাদাগাদি যাত্রার চিরচেনা
‘মুড়ির টিন’ বাস শুধু একটি গণপরিবহন ছিল না, বরং এটি
ছিল ঢাকার ইতিহাসের এক জীবন্ত অধ্যায়। মওলা বখশ সরদারের হাত ধরে শুরু হওয়া এই বাসের
বিবর্তন, নস্টালজিয়া এবং নগরজীবনের পরিবর্তনের চিত্র তুলে ধরেছেন সাজিদ রহমান
একসময় ঢাকার রাস্তায় চলত কাঠ আর টিনে মোড়ানো অদ্ভুত এক বাস। ইঞ্জিনের
গর্জন, কাঠের বডির কাঁপুনি আর যাত্রীদের গাদাগাদি— সব মিলিয়ে চলার ধরন ছিল
অন্যরকম। নাম তার ‘মুড়ির টিন’। ঢাকার পুরনো দিনের মানুষের
কাছে মুড়ির টিন ছিল এক...